錳酸釩鋰電池是一種新興的鋰離子電池技術，通過將錳酸鋰和釩基材料復合作為正極材料，實現了能量密度與循環性能的平衡。這類電池通常采用層狀結構的錳酸鋰（LiMn2O4）和具有開放骨架結構的釩氧化物（如LiV3O8）作為活性物質，其工作電壓范圍在3.0-4.3V之間，能量密度可達180-220Wh/kg，明顯優于傳統磷酸鐵鋰電池（140-160Wh/kg）。

在實際應用中，錳酸釩鋰電池展現出獨特的熱穩定優勢，特別是其分解溫度高達280℃，遠高于鈷酸鋰電池的180℃。這種特性源于錳元素和釩元素的協同作用，錳酸鋰提供穩定的尖晶石結構，而釩氧化物則通過多價態變化（V3?/V??/V??）增強了電子傳導性。需要重點關注的是，這種復合正極材料有效抑制了傳統錳酸鋰電池在高溫下的錳溶出現象，使其循環壽命達到2000次以上（容量保持率80%）。

從制造工藝來看，錳酸釩鋰電池采用了特殊的共沉淀法制備正極材料，通過控制釩錳摩爾比（通常為1:1至1:3）來優化電化學性能。其電解液通常采用含氟碳酸酯體系（如EC/DMC+LiPF6），并添加成膜添加劑（VC或FEC）來提升界面穩定性。與普通鋰電池相比，該體系在-20℃低溫環境下仍能保持85%以上的容量，這得益于釩氧化物良好的鋰離子擴散系數（10?1?–10?12 cm2/s）。

市場應用方面，錳酸釩鋰電池正逐步切入電動工具和儲能領域，特別是其對脈沖大電流（5C放電）的耐受能力使其在無人機電池市場嶄露頭角。不過目前該技術仍面臨釩原料成本較高（約15萬元/噸）的挑戰，研究人員正在開發新型釩錳復合氧化物（如LiMnVO4）來降低材料成本。隨著固相燒結工藝的改進，預計未來三年內其量產成本可下降30%以上。